Tercesa es una compañía fundada en 1985 dedicada al suministro y fabricación de componentes para la transmisión de potencia. Reductores de velocidad de corona sinfín, ortogonales, coaxiales, planetarios, pendulares, motores de corriente continua, motores trifasicos etc.. Disponemos de una amplia gama de productos, en la sección Productos de nuestra web, podrán descargar toda la documentación con los datos técnicos, dimensiones, accesorios y características. Además ponemos a su disposición la sección de Archivos 3D en la que pueden descargar todos los dibujos de los productos para poder implementarlos en sus proyectos. También disponen la sección Datashet, en el que pueden configurar su producto en pocos pasos, seleccionando la velocidad, fuerza Nm y nuestro configurador le mostrara la gama de productos que se pueden ajustar a sus necesidades.
En el siguiente enlace pueden descargar nuestro catálogo general donde encontraran todos nuestros productos.
Ofrecemos una amplia gama de reductores y motorreductores de velocidad mecanicos adecuados para infinidad de aplicaciones. En nuestra sección de productos, encontraran las gamas de reductores de corona sin fin, ortogonales, ejes paralelos, coaxiales, pendulares, planetarios, epicicloidales y tándem.
Ofrecemos una amplia gama de motores y motorreductores de corriente continua en diferentes potencias. En nuestra sección de producto, podrán encontrar nuestra gama de motorreductorres de corriente continua de corona sin fin, ortogonal, coaxial, microreductores, actuadores lineales. Nuestra gama de reductores de velocidad estándar en combinación con la gama de motores de corriente continua hace que tengamos infinidad de combinaciones.
La gama de motorreductores monofásicos de la serie LINIX, son pequeños motorreductores monofásicos enfocados para aplicaciones con un trabajo discontinuo. Esta gama están muy extendidos en aplicaciones como; calderas de biomasa, estufas de biomasas, máquinas de vendig.
Los motores eléctricos son utilizados en muchas aplicaciones, Tercesa pone a su disposición la más amplia gama de motores eléctricos trifásicos, monofásicos, freno, servomotores, motores DC de excitación separada, motores para invertir etc. En la sección de productos podrá encontrar toda la documentación así como los archivos 3D para poder descargarlos e implementarlos en sus proyectos. A petición del cliente también desarrollamos motores con ejecuciones especiales, protecciones IP, ejes prolongados, tamaños especiales, voltajes especiales.
Para empezar toda máquina cuyo movimiento sea generado por un motor, sea de la manera que sea, necesita que la velocidad se regule para que su funcionamiento sea el óptimo de la máquina, además de esta adaptación de velocidad se deben agregar otros factores como la potencia mecánica a transmitir, la potencia termina y por ultimo rendimientos mecánicos.
Esto se realiza generalmente con uno o varios engranajes que se adaptan a la velocidad y potencia requerida montado en un cuerpo compacto denominado reductor de velocidad. Existes diversos tipos de reductores de velocidad y se divide en muchos tipos como, clasificaciones por tipo de engranaje, clasificación por disposición de los ejes lento y rápido y por último clasificación por sistema de fijación.
Se caracterizan por su fabricación sumamente compleja, en sientas ocasiones dada la gran cantidad de parámetros a tener en cuenta. Los principales son:
Es transmisible por una carga uniforme y continua; está relacionado con la velocidad de entrada y la velocidad de salida
Es el par requerido para el funcionamiento correcto de la maquina a la cual va a ser acoplado
Es el producto y el factor del servicio requerido para que la maquina funcione a la perfección
Se expresa en kilovatios la potencia eléctrica es considerada e 2 niveles distintos, la potencia eléctrica aplicada es la útil y esta última es el producto de la potencia aplicada al ser multiplicado por cada uno de los rendimientos de cada par de engranajes del reductor de velocidad.
Este tiene una pérdida de potencia a través del calor que tiene que ser disparada por el cuerpo de los reductores de velocidad. Puede ocurrir que la potencia transmisible neánicamente provoque un calor en el reductor de velocidad a unos niveles que impida su funcionamiento normal.
En resumen se puede decir que son los reductores de velocidad o los motorreductores son sistemas de engranajes que permiten que los motores eléctricos, de explosión u otro, funcionen a diferentes velocidades para los que fueron diseñados.
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